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目前就职于苏州大学高性能金属结构材料研究院,主要研究方向是高服役高强韧铝合金成分设计、加工、组织性能调控。主持国自然青年基金、博士后科学基金项目、国家重点实验室开放基金各一项,产学研合作三项,参与国自然联合基金、山东省重点研发计划等多项项目,发表30余篇SCI,专利10项,2022年入选江苏省“卓越博士后计划”。
陈利萍,西安建筑科技大学机电工程学院车辆新能源动力技术研究所、陕西省纳米材料与技术重点实验室讲师及师资博士后,一直致力于Li-S电池CoSe2催化剂的设计改性及催化机理研究。在Nano-Micro Letters、Advanced Functional Materials、Journal of Colloid and Interface Science、ElectrochimicaActa等国际知名期刊共发表SCI论文20篇,论文他引共160余次。
白鑫,博士,中国科学院金属研究所副研究员,中国科学院青年创新促进会会员,主要研究:低成本、高效率的疲劳可靠性方法。担任机械可靠性委员,航天三网结构、强度和可靠性专业委员,全国试验机标准化技术委员。主持过国家、中科院、地方、企业的二十多个项目。在疲劳可靠性领域期刊上发表论文20多篇,授权发明专利、软件10余项,原创理论产业化1件,原创理论制定标准1项。
何聪,湖南大学副教授。博士期间师从聂建峰教授,后续在日本国立材料研究所K. Hono教授团队开展了为期3.5年的博士后课题研究,长期从事高性能金属材料开发及其强韧化研究。发表论文17篇,包括一作Nat Commun(1篇)、Acta Mater(2篇)等顶刊论文。曾获得川渝科技学术大会优秀论文“特等奖”,中国电镜学会结构摄影大赛“优秀图片”奖。
丁立鹏,南京工业大学,?长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。提出了新的Al-Mg-Si-Cu合金析出序列,并开发出一系列具有优异性能的新型汽车车身用铝合金板材及新型热处理工艺。
标题:周靖
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