当前,北美市场正成为全球磷酸铁锂电池(LFP)竞争的新焦点。受美国贸易保护政策影响,中国锂电企业出海进程受阻,而韩国三大电池巨头——LG新能源、三星SDI和SK On则抓住这一窗口期,加速布局北美磷酸铁锂市场,试图通过技术升级与产能扩张实现“弯道超车”。
在技术层面,韩国企业已取得阶段性突破。今年初,韩国正极材料供应商L&F宣布其研发的磷酸铁锂正极材料压制密度达2.7g/cm3,并计划于2026年量产。这一技术进步为韩企在北美市场布局提供了支撑。LG新能源率先行动,其与通用汽车合资的田纳西州工厂已转向磷酸铁锂电池生产;SK On则与L&F签署北美正极材料供应协议,并计划改造现有产线以快速进入储能市场;三星SDI亦在开发磷酸铁锂电池产品,目标2026年量产。从产能规划看,LG新能源在北美布局8个基地,总产能超350GWh,其中密歇根州工厂已投产三条磷酸铁锂储能电池产线;SK On在佐治亚州的独立工厂全面投产,12条产线满负荷运转;三星SDI则计划将部分三元电池产线转为磷酸铁锂储能电池生产。
北美市场对磷酸铁锂电池的需求持续攀升。数据显示,今年前5个月美国新增储能装机量同比增长70%,大型电池储能累计装机达31.88GW/89.31GWh。由于美国本土磷酸铁锂产能严重不足,海外企业纷纷抢滩布局。
尽管韩企来势汹汹,但其产能构建仍需依赖中国产业链支持。去年12月,LG新能源与龙蟠科技签署26万吨磷酸铁锂正极材料供应协议,金额约100亿元;三星SDI则大幅增加对中国电池设备的采购比例。与此同时,中国锂电企业也在加速布局韩国市场,瑞浦兰钧、宁德时代、国轩高科等企业通过合资建厂、技术授权等方式深化合作,形成“你中有我、我中有你”的产业格局。