近日,现代汽车中国氢能研发中心在广州正式揭幕,标志着现代汽车集团全球氢能战略迈入新阶段。该中心将专注于中国市场需求,开发本地化燃料电池系统,整合研发、生产、销售全链条资源,加速技术产业化。广州市政府代表及现代汽车高层共同出席,强调该中心将推动中韩氢能合作,助力中国新能源产业升级。现代汽车集团表示,这是其“In China, For China, To Global”战略的重要实践,未来将与中国伙伴共创氢能生态。
现代汽车中国氢能研发中心落户HTWO广州,聚焦氢能技术本地化创新。该中心具备电堆分析、系统开发等全链条能力,为了快速响应中国市场,推动“研发-验证-生产-应用”闭环。现代汽车集团中国区总裁李赫埈表示,中国在全球氢能领域具有引领作用,研发中心将深化本地合作,构建特色氢能生态。广州市大湾区办常务副主任陈旭指出,此举是广州与蔚山氢能合作的重要成果,将强化广州现代化产业体系,为氢能发展注入新动力。
现代汽车氢燃料电池开发中心主任崔瑞浩强调,中国氢能研发中心是中韩技术与人才合作的桥梁,将推动“碳中和”目标实现。中心致力于技术内化与创新,整合全球研发资源,开发适合中国市场的解决方案。同时,它将支持本地工程师培养,加强基础设施共建,成为氢能技术创新的高地。通过车辆与非车辆领域的多元应用示范,中心将助力中国氢能产业链完善,并为全球氢能发展提供经验。
现代汽车中国氢能研发中心主任河景九介绍,该中心将主导燃料电池系统本地化开发,覆盖物流车、环卫车等多类车型,并探索非车辆领域应用。短期目标是完成技术验证与示范推广,中长期将深化大功率车型开发,拓展乘用车、船舶等场景。中心还将参与行业标准制定,推动政策适配与技术合规化。通过产学研合作,现代汽车希望将中国市场的经验反哺全球,使HTWO广州成为燃料电池技术领导者。
HTWO广州作为现代汽车氢能战略的核心基地,已建成全球领先生产线,年产6500套系统,并开展多领域示范运营。单台车辆最高行驶6万公里,验证了技术在复杂环境下的可靠性。未来,研发中心将与HTWO广州协同,加速中韩技术交流,推动氢能在发电、叉车等场景的突破。现代汽车计划通过“中国方案”助力全球氢能发展,实现绿色能源转型。