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工作原理
JD-4采用隔爆型三相异步电机作为动力源，通过减速机驱动车轮旋转，实现矿车行走。其核心编组控制系统通过无线通信模块与井下调度中心联网，支持多车自动编组、跟车行驶及避障功能：主车（头车）由人工或遥控操作，后续车辆通过车载传感器与主车保持安全距离，实现同步启停、变速及转向。制动系统配备液压盘式制动与电磁失电制动双模式：正常行驶时，液压系统提供持续制动力；紧急情况或断电时，电磁制动器瞬间锁死车轮，确保安全停车。设备还集成速度监测、载重检测及故障诊断装置，实时反馈运行状态至调度中心。
应用范围
广泛应用于煤矿井下（主运输巷、工作面顺槽、井底车场）的煤炭、矸石、设备及材料的批量运输。可单辆独立运行，也可编组（3-8辆）形成运输车队，适应长距离（≤3000米）、大坡度（≤12°）巷道内的连续作业，尤其适用于综采工作面搬家倒面、掘进面物料供应等场景，显著减少人工搬运强度与运输时间。
产品技术参数
电机功率：55kW（隔爆型）
额定电压：660V/1140V（可定制）
牵引力：≥80kN（单辆）
运行速度：0-1.5m/s（可调）
编组能力：支持3-8辆协同运输
载重能力：单辆载重≤15吨（编组总载重≤120吨）
外形尺寸（长×宽×高）：4.5m×1.8m×2.0m（单辆）
制动方式：液压盘式制动+电磁失电制动
适用环境：温度-10℃~+40℃，湿度≤95%，甲烷浓度≤0.5%
产品特点
隔爆安全：全系隔爆电机与电气元件，符合煤矿安全标准，适应高瓦斯环境；
智能编组：多车协同运输效率提升50%以上，减少井下车辆拥堵；
高效节能：55千瓦电机匹配变频调速技术，能耗降低20%；
适应性强：模块化车体设计，可快速更换载货平台（如平板、料斗、设备架）；
维护便捷：关键部件（如电机、制动器）采用标准化设计，维修成本低。
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河南 - 洛阳
2025年07月18日 ~ 20日
