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工作原理
该设备采用双伺服电机驱动系统，主电机通过高精度减速机驱动试样一端夹具实现±180°范围内的连续扭转（频率0.05-20Hz可调），从电机同步施加反向预紧力（0-50kN可调），模拟钢绞线实际服役时的张紧状态。测试过程中，动态扭矩传感器（量程500N·m，分辨率0.1N·m）实时采集扭转阻力，激光位移传感器（精度±0.01mm）监测试样表面应变变化，工业计算机自动记录扭矩-角度-时间曲线，并在试样断裂或达到预设寿命时触发停机，生成包含临界扭矩、疲劳寿命等参数的试验报告。
应用范围
桥梁工程：检测悬索桥主缆、斜拉桥拉索用10mm钢绞线的抗扭转疲劳性能；
高层建筑：评估核电站安全壳、超高层建筑预应力梁用钢绞线的扭转稳定性；
轨道交通：验证地铁隧道管片连接、高速铁路无砟轨道用钢绞线的抗扭转断裂韧性；
能源设施：测试水电站压力钢管、风电塔筒基础用钢绞线的长期服役可靠性。
技术参数
试样规格：直径10mm（支持8mm-15.2mm非标定制）；
最大扭转角度：±180°（无级可调），角度重复性±0.1°；
扭转频率范围：0.05-20Hz（连续可调），扭矩控制精度±0.5%；
预紧力范围：0-50kN（液压加载，精度±1%）。
产品特点
复合应力精准模拟：双电机协同控制实现扭转与预紧力的动态耦合，真实还原钢绞线服役工况；
大扭矩高刚性设计：整体焊接机架与四导柱结构，抗侧向力达100kN，确保高速扭转无变形；
智能损伤监测：集成声发射传感器与DIC数字图像相关技术，实时捕捉钢绞线单丝断裂位置及扩展路径；
安全防护升级：配备全封闭防护罩、紧急制动装置及扭矩过载保护，防护等级IP65，适应恶劣工况。
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河南 - 洛阳
2025年07月16日 ~ 18日
