工作原理
设备采用高精度伺服电机驱动系统,通过减速机将旋转动力转化为试样两端的静态扭转载荷(加载速率0.01°-180°/min可调)。测试时,试样被精密夹具固定,动态扭矩传感器(量程5-5000N·m,分辨率0.01N·m)与角位移传感器(精度±0.005°)同步采集扭矩-角度曲线。微机系统基于材料力学模型自动识别屈服点(扭矩-角度曲线斜率突变点),并计算抗扭刚度(单位角度扭矩增量)及静扭强度(断裂前最大扭矩),生成包含应力-应变曲线、屈服扭矩等参数的试验报告。
应用范围
航空航天:检测飞机起落架用高强钢、发动机叶片用钛合金的抗扭屈服性能;
汽车工业:评估传动轴、半轴、转向节用合金钢的静扭强度是否符合安全标准;
能源装备:测试风电塔筒法兰螺栓、核电压力容器用大直径棒材的长期抗扭稳定性;
科研院校:支持金属材料、复合材料扭转力学性能的基础研究及教学实验。
技术参数
扭矩量程:5-5000N·m(分档可选,精度±0.5%FS);
扭转角度范围:0-±360°(无级可调),角度分辨率0.001°;
加载速率:0.01°-180°/min(连续可调),速度稳定性±0.1%;
试样规格:直径Φ3mm-Φ100mm(支持非标定制),最大长度800mm。
产品特点
高精度静态加载:低惯量伺服电机与高刚性传动机构结合,确保扭矩控制稳定性≤±0.2%FS;
智能屈服识别:微机系统自动分析扭矩-角度曲线,精准定位屈服点并计算抗扭刚度;
全流程安全防护:全封闭防护罩配备扭矩过载保护、急停按钮及位移限位装置,防护等级IP54;
模块化扩展功能:可选配高温环境箱、低温冷却装置及应变测量系统,满足特殊工况测试需求。