工作原理
设备采用金刚石圆锥压头或钢球压头,在初试验力(98.07N)和主试验力(588N/980N/1471N)先后作用下压入试样表面,通过测量卸载主试验力后的压痕深度永久增量(e)计算硬度值。计算公式为:HRC=100-(e/0.002),每0.002mm压入深度对应1个洛氏硬度单位。全流程由电机自动控制加荷、保荷(0-60秒可调)和卸荷,消除手动操作误差,确保测试重复性≤0.5HR。
应用范围
热处理检测:评估淬火钢、调质钢、渗碳钢的硬度均匀性,如汽车齿轮、轴承套圈的表面硬化层;
金属材料分析:测定冷硬铸铁、硬质合金、铝合金的硬度值,支持HRA-HRK多标尺切换;
工业现场监控:适用于模具车间、冶金实验室的批量检测,单件测试耗时≤5秒;
科研教学:支持材料科学实验室开展相变硬化、晶界强化等机理研究。
某新能源汽车企业通过该设备实现电池极柱铜镀层硬度CPK值≥1.67,检测效率较传统方法提升3倍。
技术参数
试验力:初试验力98.07N,总试验力588N/980N/1471N;
测量范围:HRC 20-70,HRA 20-88,HRB 20-100;
分辨率:0.1HR;
试样尺寸:最大高度400mm,压头中心至机壁距离165mm;
数据输出:内置微型打印机,支持RS232接口直连MES系统;
电源:AC220V±5%,50/60Hz。
产品特点
智能交互:7英寸彩色触摸屏实时显示压痕图像与硬度值,支持中英文界面切换;
模块化设计:标配大/小平试台、V型试台及努氏压头,适配曲面与微小零件检测;
工业级稳定性:机身采用优质铸铁一次浇铸成型,配合汽车烤漆工艺,抗划伤能力强;
全流程自动化:除试台升降外,试验力加载、保荷、卸荷一键完成,符合GB/T230、ISO 6508标准。