工作原理
设备采用高速伺服电机驱动系统,通过高精度减速机与联轴器将旋转动力传递至凸轮轴试样,实现0-10000rpm无级调速(转速波动≤±1rpm)。测试时,动态扭矩传感器(量程10-5000N·m,分辨率0.01N·m)与光电编码器(精度±0.001°)实时采集扭矩-转速曲线,工业计算机基于频谱分析法解析扭矩波动频率,结合雨流计数法评估疲劳寿命,自动生成包含峰值扭矩、扭转刚度、谐波失真率等参数的试验报告。
应用范围
汽车制造:检测汽油机/柴油机凸轮轴、可变气门正时系统(VVT)的动态扭矩响应;
船舶动力:验证船用柴油机曲轴、齿轮箱传动轴的抗扭疲劳性能;
工程机械:评估挖掘机液压泵轴、装载机变速器输入轴的扭矩承载能力;
新能源领域:测试混合动力电机轴、增程器发电机轴的瞬态扭矩稳定性。
技术参数
试样规格:轴径Φ10mm-Φ150mm(支持非标定制),最大长度1500mm;
转速范围:0-10000rpm(连续可调),加速时间≤0.5s;
扭矩量程:10-5000N·m(分档可选),精度±0.2%FS;
扭矩波动分析:支持1-500Hz谐波分解,谐波失真率测量精度±0.1%。
产品特点
高速动态响应:低惯量电机与高速采样系统(100kHz)结合,精准捕捉扭矩瞬态变化;
谐波失真分析:内置FFT频谱模块,自动识别扭矩波动中的谐波成分,定位设计缺陷;
全工况模拟:支持恒转速、阶跃转速、正弦波扭矩等多种测试模式,复现实际服役条件;
智能安全防护:配备扭矩过载保护、转速超限报警及紧急制动装置,防护等级IP55。